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GR86とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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GR86とCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
209.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
530 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 水冷式エンジンオイルクーラー/アイサイトコアテクノロジー/後側方警戒支援システム/ステアリング連動フルLEDヘッドランプ/ハイビームアシスト

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー フジツボマフラー Grazio Fアンダースポイラー GROWトランクスポイラー SARDダンパー カロッツェリアナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    283万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 GRトランクスポイラー

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド GRマフラー シートヒーター クルコン ナビTV バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 1オーナー車 登録済未使用車 ガレージ保管 雨天未使用 6速MT RZ用18インチアルミ Bluetooth  ナビTV  バックカメラ 禁煙

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新品タイヤ/社外 ナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 6速MT GRトランクスポイラー 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC LEDランプ エンブレム交換 純正AW

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    331.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC RAYS VOLK RACING  ボルクレーシング TE37 BLITZ車高調 XENO/FRPフロントリップスポイラー 禁煙 1オーナー キャンディブラック塗装 アドバンネオバ RECAROシート ティアノブラック ETC TV 9型ナビ

    本体価格
    478万円

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    65万円

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    39万円

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    39万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    95万円

関東
187
328.2万円
関西
80
326.9万円
東海
104
332.5万円
北海道
14
329.8万円
九州
41
340.2万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.4万円
中国
44
328.6万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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GR86とCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
279.9万円399.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2387 排気量(cc) 1795~3497
235 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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