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GR86とミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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GR86とミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
219.9万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 415万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
535 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GR86 2.4 RZ BSM

    本体価格
    322万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビBカメラ ETC スマートキー LED クルコン ハーフレザーシート シートヒーター GRエアロ GRサス GRマフラー RAYS18AW

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    337万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/横滑り防止/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/HKS製マフラー/スポーツペダル/ETC/純正アルミホイール/純正フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRフロアマット TV BカメラETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ENKEI18AW スマートキー BLITZ車高調 エアロパーツ プッシュスタート LEDヘッドライト 大画面ケンウッドナビBカメラ ETC カスタマイズ済 専用スポーツシート

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ MT車両・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 10周年限定車 6速MT 純正SDナビ バックカメラ 前席シートヒーター ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー 禁煙車 SSR17AW

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 1オーナー 6MT GRエアロ BLITZ車高調 RAYS19AW ハーフレザーシート GRスポーツマフラー パイオニアナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 温冷シート LEDヘッドライト

    本体価格
    280.6万円

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    378万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 新車並行 左ハンドル 本革シート サンルーフ 300CE-24V パワーシート

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    509.1万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 2ドアクーペ 高騰車種 整備済 調子OK

    本体価格
    応談

関東
196
336.9万円
関西
72
338.1万円
東海
121
329.8万円
北海道
10
366万円
九州
56
339.7万円
東北
15
348.1万円
北陸・甲信越
18
318.6万円
中国
33
328.5万円
四国
14
314.4万円
地域別台数
関東
3
465万円
関西
6
413.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GR86とミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
279.9万円399.5万円 新車時価格 915万円933万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
2387 排気量(cc) 2960~3199
235 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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