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GR86とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
514 中古車掲載台数 17
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT TRDエアロ TRDマフラー 禁煙車 赤内装 純正9型SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速ミッション/GRエアロ/GRエアロスタビライジングカバー/GRスポーツマフラー/純正デカナビ/クルーズコントロール/フルセグテレビ/Bluetooth接続/前後ドライブレコーダー/BSD/RCTA/SRH

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 禁煙車 6MT 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール  運転支援システム バックカメラ ドアミラーヒーター 横滑り防止 白線逸脱警報システム ENKEI17インチアルミ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT (GRエアロ/純正ナビTVカメラ/半革) シートヒーター/GRフルエアロ/純正ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ/RCTA/LDW/PCB/BSD/RCTA/リアソナー/純正ブラック18アルミ/LEDライト

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール プッシュスタート 電動格納式ミラー クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ 柿本マフラー 純正18インチアルミ ウルトラスエードコンビシート 純正9インチSDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ ETC 禁煙車

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 ETC2.0 純正ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター ハーフレザーシート クルーズコントロール 後側方警戒支援システム 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ シートヒーター オーディオレス車ブラインドスポットモニター  MTモード付き

    本体価格
    374.9万円

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    本体価格
    858万円

関東
169
329.6万円
関西
80
332.5万円
東海
116
329万円
北海道
12
336万円
九州
46
340.3万円
東北
17
351.6万円
北陸・甲信越
23
327.4万円
中国
37
327.6万円
四国
14
310.5万円
地域別台数
関東
6
316.9万円
関西
1
247.7万円
東海
7
301.4万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデス・ベンツ  CLクラス
279.9万円399.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2387 排気量(cc) 4663~5513
235 最高出力(馬力) 387~517
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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