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デリカD:5とGR86を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とGR86の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  GR86
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
2452 中古車掲載台数 612
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/クルコン/エンスタ/後席モニター/ETC

    本体価格
    285万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側電動ドア ナビ 後席モニタ Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD SDナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    433.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ 全方位カメラ サイドカーテン

    本体価格
    371.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AmzBKED リフトUP仕様 ビックXナビ

    本体価格
    617.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ テレビ バックカメラ リアモニター

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動スライド 後席モニタ- ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    333.6万円

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    325.6万円

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  • トヨタ GR86 2.4 SZ クルコン ナビ フルセグTV ETC GRハンドル

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    359.9万円

関東
728
254.8万円
関西
365
337万円
東海
335
294.5万円
北海道
287
278.7万円
九州
224
256.4万円
東北
223
317.4万円
北陸・甲信越
152
302.8万円
中国
78
319.2万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
222
329.9万円
関西
90
316.5万円
東海
142
334.3万円
北海道
8
364万円
九州
63
327.2万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.6万円
四国
16
329.7万円

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GR86の中古車を探す

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デリカD:5とGR86のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  GR86
221.3万円473.3万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998~2359 排気量(cc) 2387
145~170 最高出力(馬力) 235
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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