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GR86とゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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GR86とゼロ1の中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  ゼロ1
VS
203.6万円798万円
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中古車相場 288万円465万円
ゼロ1の相場表を見る
506 中古車掲載台数 11
  • トヨタ GR86 2.4 SZ アプライドモデルC ワンオーナー 純正ブレンボキャリパー アイサイト 純正17アルミ LEDライト 純正9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 6MT 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ Bremboキャリパー アイサイト ナビTV バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ 6MT ワンオーナー

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 社外ナビ&フルセグTV&Bluetooth&前後ド

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルコン/SRH/横滑り防止

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ ドアスタビライザー 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ プリクラッシュセーフティ レーンキープ ナビTV バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー 6MT アプライドD型 TOM'Sフロントスポイラー GRトランクスポイラー 社外18インチ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    314.5万円

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    本体価格
    319万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

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    389万円

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    349万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 生産最終モデル エアコン付き・幌ドア付き・1800ccマツダエンジン・フルノーマル車・ETC・生産最終年モデル・エアバック付き・屋内保管車・純正ホイール・背面タイヤ・純正マフラー・純正ステアリング・ブラックシート

    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

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    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 14純正AW幌カバー

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    465万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

関東
196
335.7万円
関西
68
332.6万円
東海
108
339.6万円
北海道
10
353万円
九州
57
345.4万円
東北
11
351.4万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
29
350.8万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
5
350.2万円
関西
2
363.5万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  ゼロ1
279.9万円399.5万円 新車時価格 295万円357万円
クーペ ボディタイプ その他
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
2387 排気量(cc) 1597~1839
235 最高出力(馬力) 120~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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