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GR86とブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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GR86とブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  ブルーバードシルフィ
VS
209.8万円839万円
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中古車相場 18.5万円49.9万円
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493 中古車掲載台数 24
  • トヨタ GR86 2.4 RZ XENO ス-パ-ワイド 特別仕様 1オ-ナ- 車高調 ホイール ワークマイスター 18インチ GT  ウイング XENO  J apan   カーポンウイング XENO   J apan FRP  ボンネット レインガード付き サスペンション

    本体価格
    735万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 前後ドライブレコーダー バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター クルーズコントロール 純正9インチナビ LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール DUALエアコン

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT/ワンオーナー/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー フルエアロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 横滑り防止装置 BSモニタ- LEDヘッドランプ クルーズコントロール 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車ライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・純正アルミホイール・シートヒーター・記録簿・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ シートヒーター 18インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ空力PKG TRDパフォーマンスダンパー BRITZ車高調 BRITZタワーバー/エアクリーナー ENKEI18AW 9型メモリーナビ Bカメラ ドラレコ 感度MAXスロットルコントローラー

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 1オーナー 禁煙車 左右独立温度調整オートエアコン バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ 禁煙車 走行46645km ディーラー下取車 キーレスエントリー フォグライト

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    43.8万円

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    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ BVM ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S CD AUX ETC インテリキー

    本体価格
    27.9万円

関東
176
341.7万円
関西
69
324.3万円
東海
104
329.1万円
北海道
10
354.1万円
九州
50
336.6万円
東北
13
343.5万円
北陸・甲信越
17
303.2万円
中国
38
329.6万円
四国
16
330.1万円
地域別台数
関東
10
31.3万円
関西
2
32万円
東海
3
35.2万円
北海道
2
31.5万円
九州
3
46.2万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
32.5万円
四国
0
---

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トヨタ  GR86   日産  ブルーバードシルフィ
279.9万円399.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2387 排気量(cc) 1498~1997
235 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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