トヨタ GR86 | 日産 サファリ | |
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VS | ||
236.5万円~759万円
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中古車相場 |
133万円~275.8万円
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586台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ GR86 | 日産 サファリ | |
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279.9万円~399.5万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4265×1775×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
2387 | 排気量(cc) | 2825~4758 |
235 | 最高出力(馬力) | 160~245 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 5.5~10.6km/L |
装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10) |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
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