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GR86とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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GR86とエスカルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  エスカルゴ
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
504 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー C型 アイサイト ブリッツ車高調

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT車 ENKEI17インチAW TEIN車高調 純正ナビ ステリモ クルコン Bカメラ ドラレコ スマートキーPスタート 衝突軽減B 横滑防止 レーンキープ クリアランスソナー 社外LEDオートライト オートAC

    本体価格
    245万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト レーダークルーズ ETC2.0 BSM LDW BSD RCTA PCB 障害物センサー LEDライト オートリトラミラー  18インチAW ミシュランパイロットスポーツ 黒ハーフレザー GRフロアマット USB ステリモ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト DVD再生 シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRスポーツマフラー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグTV Bluetooth クリアランスソナー LEDライト クルーズコントロール スマートキー イモビ ABS 横滑り防止 整備記録簿 アルミ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ HKS車高調 ADVANRacing18inAW GRマフラー MAX織戸(感度MAX) 純正ナビ(DTV/Bluetooth/DISC/ラジオ/バックカメラ) GRスタビライジングカバー/ドアバイザー INTECテールランプ ETC2.0

    本体価格
    396.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー・6MT・TRDフルエアロ・RAYSグラムライツ57CRアルミホイール・BLITZ車高調・フジツボマフラー・純正9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 MT車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
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  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
173
335.6万円
関西
75
334.5万円
東海
108
331.3万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
342.2万円
東北
17
355.9万円
北陸・甲信越
21
331万円
中国
39
335.8万円
四国
12
314.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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GR86とエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  エスカルゴ
279.9万円399.5万円 新車時価格 122万円133万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2387 排気量(cc) 1487
235 最高出力(馬力) 73
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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