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GR86とADを比較! - みんなの比較車種

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GR86とADの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  AD
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 13万円165万円
ADの相場表を見る
578 中古車掲載台数 273
  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT/GR/BSM/ETC/LED

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ ETC TV ドライブレコーダー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ マフラー ナビ ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC HKSエアクリマフラー ENKEIアルミ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド TSS WIDE BODY TOM'S COMPLETE

    本体価格
    680万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6MT 車高調 イケヤフォミュラー LSD

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 ブレンボブレーキ エアロ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速・GRエアロパーツ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    355.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE パワステ・パワーウィンドウ・ABS

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 社外SDナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ドラレコ Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    17万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビTV付

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ ETC 両側Pウインド

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ドライブレコーダー AC100V電源

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステパワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

関東
213
346.3万円
関西
101
330.8万円
東海
117
329.4万円
北海道
9
423.3万円
九州
55
338.9万円
東北
13
344.2万円
北陸・甲信越
18
340.5万円
中国
35
347.9万円
四国
17
344.4万円
地域別台数
関東
53
60.7万円
関西
72
91万円
東海
41
74万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
80万円
北陸・甲信越
18
50万円
中国
9
58.6万円
四国
5
38.2万円

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GR86とADのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   日産  AD
279.9万円399.5万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2387 排気量(cc) 1240~1597
235 最高出力(馬力) 90~113
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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