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デイズとGR86を比較! - みんなの比較車種

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デイズとGR86の中古車情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  GR86
VS
1万円398万円
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中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
6928 中古車掲載台数 611
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 元当社試乗車/純正大型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減装置 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 デイズ 660 J CD/電格ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車 デカナビ アラウンドビュー

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター ETC ドラレコ付

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ドラレコ SDナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ エイムゲインエアロ bremboブレーキ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新車保証継承付 社外ナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 カップカー ベーシック RACING プロクラス仕様

    本体価格
    535万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 ナビ フルセグ Bカメ Bluetooth

    本体価格
    318.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド スペアタイヤ GRプロジェクションイルミ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 9インチ SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    329.9万円

関東
1678
90.5万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.7万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.6万円
東北
719
97.3万円
北陸・甲信越
609
92.7万円
中国
469
93.4万円
四国
194
88.7万円
地域別台数
関東
220
329.7万円
関西
90
315.9万円
東海
144
333.6万円
北海道
7
368.8万円
九州
62
328.8万円
東北
20
360.5万円
北陸・甲信越
10
325.5万円
中国
42
339.4万円
四国
16
329.7万円

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デイズとGR86のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  GR86
127.3万円215.7万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
659 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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