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レヴォーグとGR86を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとGR86の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  GR86
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
1407 中古車掲載台数 590
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    155.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革 サンルーフ STiスポイラー 1オーナー

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV ETC LED パワーシート

    本体価格
    148.2万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD LEDライト パドルシフト サイドカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.9万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー アイサイト スマートキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 社外パフォーマンスダンパー 6447km ナビ

    本体価格
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  • トヨタ GR86 2.4 RC ジムカーナ PN車両規定 オーリンズ LSD

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    450万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルコン 1オーナー 6速マニュアル

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT ハーフレザー ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ スポーツアルミペダル・9インチナビ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビTV Bカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ ドラレコ 6速マニュアル バックカメラ

    本体価格
    332.9万円

関東
417
206.8万円
関西
191
210.8万円
東海
199
197.9万円
北海道
134
183.5万円
九州
107
213.8万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
106
198.4万円
中国
93
206.5万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
216
345.5万円
関西
102
330.4万円
東海
121
329.9万円
北海道
9
423.3万円
九州
58
338.9万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
337.6万円
中国
35
347.7万円
四国
20
338.2万円

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レヴォーグとGR86のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  GR86
310.2万円576.4万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1795~2387 排気量(cc) 2387
177~275 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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