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MRワゴンとGR86を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとGR86の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  GR86
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 216.9万円680万円
GR86の相場表を見る
844 中古車掲載台数 612
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 2年車検/アイドリングストップ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    6.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 全国保証1年付 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD バックモニター

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレスエントリー ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 新品シートカバー

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ ドライブレコーダー /ETC/保証書

    本体価格
    56万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD プッシュスタート CD バックカメラ USB CVT

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙・キーレス・Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンセグメモリーナビ付ワンオーナ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチメモリーナビTV 前後ドラレコ付

    本体価格
    349.6万円

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    329万円

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    632.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    318.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ バックモニターETC シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ナビ ETC バックM PCB LED

    本体価格
    270万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ/シートヒーター/シート 合皮

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /6速MT/1オーナー/GRエアロ/

    本体価格
    339.9万円

関東
162
30.8万円
関西
85
30.9万円
東海
101
31.6万円
北海道
49
41.3万円
九州
160
32.4万円
東北
84
39.3万円
北陸・甲信越
78
37.5万円
中国
69
33.2万円
四国
56
31.4万円
地域別台数
関東
221
331.5万円
関西
90
314.8万円
東海
140
334.6万円
北海道
8
364万円
九州
65
327.2万円
東北
19
360.3万円
北陸・甲信越
12
325.9万円
中国
41
338.8万円
四国
16
329.7万円

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MRワゴンとGR86のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  GR86
112.1万円165.1万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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