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GR86とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラワゴン
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 49万円153万円
カローラワゴンの相場表を見る
538 中古車掲載台数 8
  • トヨタ GR86 2.4 RZ トムスエアロ/マフラー 純正9インチナビTV バックカメラ GRトランクスポイラー 純正ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド GRマフラー シートヒーター クルコン ナビTV バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ カーナビ バックカメラ ETC 6MT

    本体価格
    336.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 専用リアスポイラー/BLITZ車高調ZZ-R/ETC/バックカメラ/ナビ/TV/オートクルーズコントロール/MT/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/シートヒーター/アルミホイール/盗難防止システム/衝突安全ボディ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ユーザー買取 1オーナー 禁煙 ハーフレザー AT車 シートヒーター ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 純正AW 前後ドラレコ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ Bモニター ETC フルエアロ ロングラン保証

    本体価格
    363万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アルパイン9インチメモリーナビ/フルセグTV/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    357万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT GRエアロ 4本出しマフラー ダックテール 1オーナー 禁煙車  純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート オートクルーズコントロール

    本体価格
    304.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグTV クルーズコントロール 横滑防止装置 ドラレコ LED ETC バックモニター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 フルエアロ FUJITSUBOマフラー ナビレス

    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
    153万円

関東
191
324.2万円
関西
86
330.5万円
東海
101
331.1万円
北海道
12
337.5万円
九州
48
334.1万円
東北
15
352.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
40
326.1万円
四国
16
308.3万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
0
---
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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GR86とカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  カローラワゴン
279.9万円399.5万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2387 排気量(cc) 1456~2184
235 最高出力(馬力) 73~165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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