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カローラフィールダーとGR86を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  GR86
VS
29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
897 中古車掲載台数 584
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド ナビバックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ LED ETC ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B SDナビ・ワンセグ・ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B HDDナビ フルセグ フルエアロ

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD ホワイトインテリア SDナビ 車検整備付き

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメ 360度/後Dレコ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    358万円

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    307万円

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    本体価格
    353万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ GRスポーツマフラー

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 純正ナビHKS(マフラー・車高調)

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6AT バックカメラ 9インチナビTV ETC

    本体価格
    315万円

関東
260
108.1万円
関西
104
107.9万円
東海
145
103.1万円
北海道
48
109万円
九州
124
126.6万円
東北
63
117.5万円
北陸・甲信越
67
103.1万円
中国
59
112.5万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
213
346万円
関西
100
329.9万円
東海
120
330万円
北海道
9
423.3万円
九州
59
338.2万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
337.6万円
中国
34
348.9万円
四国
20
338.2万円

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カローラフィールダーとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  GR86
153.2万円253.7万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1494~1797 排気量(cc) 2387
74~140 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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