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GR86とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とマークIIセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  マークIIセダン
VS
220万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
587 中古車掲載台数 34
  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6M/T/禁煙/1オーナー/クルコン/LEDヘット/

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ AT・純正アルミ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ バックモニター ETC付き

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済未使用車 走行4Km

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ・9インチナビ・地デジ・前後録画ドラレコ

    本体価格
    358.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビ スマートキー 記録簿

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品スポイラー BLITZ車高調 ヴァリノAW

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    700万円

  • トヨタ マークIIセダン マークII 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ マークIIセダン LG ベンチシート 6人乗り コラムオートマ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ マークIIセダン 1800GR 記録簿8枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークIIセダン GTツインターボ 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン コロナマークII 2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 ツインターボ デジパネ ネコ目 

    本体価格
    258万円

関東
210
334.9万円
関西
87
318.8万円
東海
129
337.8万円
北海道
9
362.4万円
九州
60
334.6万円
東北
21
355.7万円
北陸・甲信越
15
319.1万円
中国
39
341万円
四国
17
327.4万円
地域別台数
関東
11
278.4万円
関西
3
225万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
196.3万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
453万円
四国
2
180万円

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GR86とマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  マークIIセダン
279.9万円399.5万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2387 排気量(cc) 1838~2954
235 最高出力(馬力) 85~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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