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GR86とタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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GR86とタイプIIIバリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 177万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
503 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー プリクラッシュセーフティ 後退時ブレーキアシスト ステアリング連動ヘッドランプ BSD 誤発進抑制制御 全車速追従機能付きクルーズコントロール 後側方警戒支援 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 法定整備付 GReddyエアロ TONEIマフラー イデアル車高調 9型ナビTV Bカメラ

    本体価格
    304万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 カロッチェリアナビ バックカメラ アダプティブクル-ズコントロ-ル パドルシフト プッシュスタート クリアランスソナ- ETC 電動格納ミラ- オートライト ABS ESC

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ BSD・RCTA ウルトラスエード・本革シート シートヒーター ETC2.0 純正9インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー 定速クルーズコントロール LEDランプ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GR86新車+カスタム+レッスンパック/GRエアロ/モータースポーツ熟練者監修/ドライビングレッスン付/初心者歓迎/安全走行対応仕様

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHL OUTROAD GR86専用ボディキット KUHLRACINGダンパー KUHLブレーキシステム 社外ナビゲーションシステム バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター MOP内装色

    本体価格
    415万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ シートヒーター GRエアロスタビライジングカバー フルセグ バックカメラ ディーラー整備車(R6・R7) ワンオーナー ユーザー買取 純正マット 純正バイザー スマートキー2個

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    345.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

関東
172
334.9万円
関西
74
334.4万円
東海
109
332.5万円
北海道
11
336.9万円
九州
48
342.7万円
東北
17
355.9万円
北陸・甲信越
21
331万円
中国
39
335.8万円
四国
12
314.8万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
1
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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GR86とタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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