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クラウンワゴンとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンワゴンとカローラクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   トヨタ  カローラクーペ
VS
74.8万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
35 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ タイベル交換済み 記録簿付き 231102キロ時 社外ナビ 地デジ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 走行28000km全塗装済 ベンコラMT

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ ワンオーナー サンルーフ ETC 修復歴なし

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ ETC ディーゼル

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯 メッキバンパー 7人乗り

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ クラウンワゴン  ローダウン.エアコン.パワステ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 前期型 新品サス新品クレーガー&Gリッチ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

関東
16
168.6万円
関西
2
231.2万円
東海
9
202.9万円
北海道
2
158万円
九州
3
117.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
2
204.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンワゴン   トヨタ  カローラクーペ
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
94~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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