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エルグランドとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカローラハードトップの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラハードトップ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 純正 SDナビ/後席モニター 純正 11.6インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター /8人乗り・両側電動ドア・9インチナビ(MM517D-L)・バックカメラ・Blu-ray再生&CD録音可・Bluetooth接続・フルセグTV・ドラレコ・ETC・オートバックドア・LEDオートライト・クルーズコントロール

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS [HDDナビ・TV]

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 踏間違衝突防止アシストインテリジェントクルーズWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュMCソナパワーバック両電ドアF&RスポLEDデイライト&フォグオーテックストライプ

    本体価格
    369万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム アラウンドビューモニター/後席モニター/クルーズコントロール

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート 純正ナビ TV バックカメラ 片側パワースライドドア ETC プッシュスタート スマートキー オットマン 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    51万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー フリップダウンモニター 禁煙車 純正ナビ 片側電動両側スライドドア ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納式ミラー

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 シートヒーター 黒革シート クルーズコントロール HIDヘッド パワーシート オットマン ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    93万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラハードトップ 1400・デラックス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラハードトップ TE35 HARDTOP 1400cc

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラハードトップ GT TE71 2TG 

    本体価格
    応談

関東
457
154.2万円
関西
199
168.5万円
東海
161
249.3万円
北海道
80
139.7万円
九州
103
156.5万円
東北
93
137.6万円
北陸・甲信越
74
185.1万円
中国
55
175.7万円
四国
45
140.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラハードトップ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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