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A4とスプリンタークーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   トヨタ  スプリンタークーペ
VS
20万円588万円
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中古車相場 135万円301万円
スプリンタークーペの相場表を見る
183 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG TVチューナー Sline plus PKG プライバシーガラス アンビエントライティング サラウンドビューカメラ TVチューナー パワーシート アダプティブクルーズコントロール Wエアコン 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト Meisterstuck

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック マイスターシュトック TVチューナー コンフォートP リアシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック (8)ブラウンレザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックモニター シートヒーター ETC バーチャルコックピット パワーシート

    本体価格
    165万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 1オーナー ラグジュアリーPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG パークアシストPKG 地デジTV 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート・ヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    271.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ/ブラックレザーシート/LEDライト/ナビ地デジ/バックカメラ/Appleカープレイ/Androidオート/17AW/バーチャルコックピット/パドルシフト/プレセンス/パワーシート/ヒーター/ACC/6か月保証付き

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ HDDナビ LED ETC ドライブ レコーダー キーレス スマートキー  障害物センサー シートヒーター 本革シート BLUETOOTH バックカメラ ターボ ABS CD DVD 電動シート 頸部衝撃緩和 ヘッドレストフロントフォグランプ

    本体価格
    63.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー makeover メイクオーバー Audi アウディ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP ACC

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンタークーペ E-TE71 1600GT

    本体価格
    301万円

  • トヨタ スプリンタークーペ 1.5SE 

    本体価格
    135万円

関東
62
239.2万円
関西
25
239.5万円
東海
25
300.2万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.8万円
東北
8
161.6万円
北陸・甲信越
23
279.3万円
中国
7
156.6万円
四国
3
169.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
301万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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A4とスプリンタークーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  スプリンタークーペ
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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