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bZ4Xとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
292.1万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
96 中古車掲載台数 33
  • トヨタ bZ4X Z トヨタ認定中古車 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター クルコン

    本体価格
    396万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS 純正ナビ 全方位カメラ Pバックドア BSM デジタルインナーミラー シートヒーター・ベンチレーター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラマビューカメラ ETC2.0 エアコンデショニングシート

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ認定ライトBEV メモリーナビ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタ・セーフティ・センス Tコネクトナビ パノラミックビューモニター JBLサウンドシステム ステアリングヒーター デジタルインナーミラー バックモニター 安心降車アシスト ETC2.0 レーダークルコン

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ 認定中古車・DAナビ付・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 使用歴/弊社試乗車・前後ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC2.0・ワイヤレス充電

    本体価格
    389.4万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI ブラックレザー ドラレコ付 バックカメラ  4本出しマフラー

    本体価格
    88万円

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    139万円

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    本体価格
    139.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ブラウンレザーシート/インテリア ETC ナビ WORKグノーシス20インチAW KW車高調 エアロワンオフ シートヒーター 取説・保証書・スペアキー 天張りOK マフラーカッター/ポルシェターボ 修復歴なし

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 後期モデル 新品タイヤ Pシート 19AW

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ローダウン/ETC/ナビ/TV/本革シート

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 黒革シート ドライブレコーダー前後タイプ ETC 純正19インチアルミホイール 純正オーディオ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    138万円

関東
29
388.2万円
関西
12
385.9万円
東海
19
385.5万円
北海道
0
---
九州
11
395.2万円
東北
3
421万円
北陸・甲信越
15
409.8万円
中国
2
397.5万円
四国
5
376.3万円
地域別台数
関東
17
103.4万円
関西
7
60.6万円
東海
3
102.7万円
北海道
2
98.4万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アルファ159の中古車を探す

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bZ4Xとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   アルファ ロメオ  アルファ159
480万円650万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
--- 排気量(cc) 2198~3195
169~342 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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