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bZ4XとZ8を比較! - みんなの比較車種

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bZ4XとZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4X   BMW  Z8
VS
292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
107 中古車掲載台数 2
  • トヨタ bZ4X G 4WD トヨタ認定中古車 Bluetooth

    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト デュアルエアバック フルセグTV メディアプレイヤー接続 AC100V パワーシート LEDヘッドライト ETC バックモニター ペダル踏み間違い

    本体価格
    375万円

  • トヨタ bZ4X G パノラマビューカメラ ETC2.0 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・SR・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS 純正ナビ 全方位カメラ Pバックドア BSM デジタルインナーミラー シートヒーター・ベンチレーター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタセーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 ステアリングヒーター シートエアコン AC100V/1500W JBLサウンド アドバンスドパーク

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 純正14型DA JBLプレミアムサウンドシステム パノラマガラスルーフ パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ETC BSM トヨタセーフティセンス オートクルーズコントロール 純正20インチAW

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー パノラマムーンルーフ シートヒーター ベンチレーション ステアアリングヒーター レーダークルーズコントロール 電動テールゲート ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X G TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 4WD クルーズコントロール 全周囲モニター ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    392万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
36
394.1万円
関西
13
388.1万円
東海
21
377.3万円
北海道
1
418万円
九州
8
432.4万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
15
402.5万円
中国
4
396.3万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

bZ4Xの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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bZ4XとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   BMW  Z8
480万円650万円 新車時価格 1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
--- 排気量(cc) 4941
169~342 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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