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bZ4Xとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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bZ4Xとプラウディアの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4X   三菱  プラウディア
VS
292.1万円495万円
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中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
107 中古車掲載台数 18
  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー パノラマムーンルーフ シートヒーター ベンチレーション ステアアリングヒーター レーダークルーズコントロール 電動テールゲート ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z パワーシート パノラマルーフ フルセグTV LEDライト TSS バックカメラ ETC AC100V オートクルーズコントロール スマートキー ミュージックプレイヤー接続可 ナビ&TV メモリーナビ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突被害軽減 全周囲カメラ コンセント ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ bZ4X Z 認定中古車 ナビ パノラミックビューモニター ETC デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 走行50000キロ 全席パワーシート レースハーフシートカバー 社外18アルミ 地デジTV 社外メモリーナビ クルコン キーレス 電動ステアチルト 木目調パネル ウッドコンビハンドル ETC フォグ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP レーダークルーズ 黒本革シート 全席パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDライト ビルトインETC 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド&バックカメラ

    本体価格
    162.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP /オークション評価4.5高評価車/HDDナビ/CD&DVD再生/ビルトインETC/茶革シート/フロント両席エアコンシート/全席パワーシート/全席シートヒーター/電動サンシェード/助手席オットマン/銀粉本木目パネル/25年製タイヤ

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 黒革仕様

    本体価格
    88万円

関東
35
393.3万円
関西
13
388.1万円
東海
21
377.7万円
北海道
1
418万円
九州
9
424.9万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
15
402.5万円
中国
4
396.3万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
6
119.9万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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bZ4Xとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4X   三菱  プラウディア
480万円650万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
--- 排気量(cc) 2495~3696
169~342 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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