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ダイナとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  bZ4X
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 400万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
877 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.05tJローW 中温冷凍車 アームPG600kg

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t プリクラッシュセーフティ AT ナビ付

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナ MT5 2トン ダンプ 三転ダンプ MT5 2t 三転ダンプ 荷台塗装 ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ /修復歴無/10尺/高床/最積1.45t/5速MT/

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ダイナ 極東開発パワーゲート 2トン積 S800パワーゲート 昇降能力800kg

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載2000kg Nox適合 総重量4505kg ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ダイナ その他 その他

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ダイナ 標準幅 ショート 平ボディー 2t積 三方開 ナビ ETC スマートキー 全低床

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    416万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

    本体価格
    400万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ムーンルーフ 全方囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    412万円

関東
261
245.9万円
関西
139
247万円
東海
153
291.3万円
北海道
79
250.8万円
九州
108
216.9万円
東北
65
215.8万円
北陸・甲信越
38
248.9万円
中国
14
243.2万円
四国
20
249.4万円
地域別台数
関東
5
414万円
関西
1
407万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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ダイナとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  bZ4X
--- 新車時価格 550万円650万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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