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カローラアクシオとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとbZ4Xの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  bZ4X
VS
39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 323.3万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
297 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ワンオーナー車 ナビTV(フルセグ) バックモニター 4WD

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突被害軽減システム ドラレコ CD キーレス ワンオーナー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 5速マニュアル CDチューナー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド SDナビ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 白レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G セーフティセンス PKSB クリアランスソナー プッシュスタート 前後ドラレコ

    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    376万円

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    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ ETC

    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z 4WD ΔSOC1.0 パノラマルーフ 20インチAW 全方位 TSS BMS ETC 置充電

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  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z ディスプレイオーディオプラス JBLプレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 4連LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 ブラックルーフ

    本体価格
    323.3万円

関東
96
99.9万円
関西
38
106.5万円
東海
39
103.7万円
北海道
23
87.6万円
九州
44
107.2万円
東北
26
89.3万円
北陸・甲信越
19
108万円
中国
7
86.1万円
四国
5
134.2万円
地域別台数
関東
4
426万円
関西
6
392.6万円
東海
8
403.9万円
北海道
0
---
九州
4
387.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
404万円
中国
1
410万円
四国
1
380万円

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bZ4Xの中古車を探す

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カローラアクシオとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  bZ4X
137.7万円248.3万円 新車時価格 480万円650万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1329~1496 排気量(cc) ---
74~109 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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