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bZ4XとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   テスラ  モデルX
VS
292.1万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 334万円1235万円
モデルXの相場表を見る
104 中古車掲載台数 27
  • トヨタ bZ4X Z T-SS ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール パーキングアシスト パノラマルーフ 整備記録簿 シートヒーター アルミ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z ワンオーナー・純正ナビフルセグTV・全方位カメラ・JBLスピーカー・ステアリングヒーター・デジタルミラー・アドバンスドパーク・レーダークルーズコントロール・前席シートベンチレーション・電動バックドア

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラパワーバックドア先進ライト

    本体価格
    335万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ JBLサウンド フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC2.0 BT接続 温冷黒革シート 4眼LEDヘッドライト

    本体価格
    316.4万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ドラレコ ETC パノラミックビューモニター 1500W サンルーフ パワーシート 合成皮革

    本体価格
    380万円

  • トヨタ bZ4X G パノラミックビューモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー パノラマムーンルーフ シートヒーター ベンチレーション ステアアリングヒーター レーダークルーズコントロール 電動テールゲート ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z アドバンストパーク パワーバックドア ハンドル・シートヒーター JBLスピーカー ETC2.0

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
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  • テスラ モデルX Ravenロングレンジプラス 6人乗り クリーム内装 純正22インチAW オートパイロット ETC マットクロームラッピング バッテリー交換済 延長保証付

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    応談

  • テスラ モデルX ロングレンジ 7人乗り 黒内装 純正22インチAW  オートパイロット ETC  メインバッテリー交換済

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  • テスラ モデルX 100D クリームプレミアムインテリア プレミアムアップグレードPKG フルレザーシート OP22インチオニキスブラックAW シートヒーター ステアリングヒーター 6シートインテリア 自動開閉フロントドア ファルコンウイング

    本体価格
    518万円

  • テスラ モデルX モデル X プラッド 

    本体価格
    1235万円

  • テスラ モデルX AWD 黒内装 7人乗り 純正22インチAW 純正ヨークステアリング オートパイロット ETC HW4

    本体価格
    1140万円

  • テスラ モデルX 100D 

    本体価格
    455万円

関東
32
391.7万円
関西
13
388.1万円
東海
22
378.5万円
北海道
1
418万円
九州
7
420.8万円
東北
4
420.3万円
北陸・甲信越
16
402.1万円
中国
4
396.3万円
四国
5
379.4万円
地域別台数
関東
7
709万円
関西
1
518万円
東海
11
631.6万円
北海道
0
---
九州
6
514.1万円
東北
1
334万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
785万円
四国
0
---

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トヨタ  bZ4X   テスラ  モデルX
480万円650万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
169~342 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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