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クラウンクロスオーバーとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとシグネットの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アストンマーティン  シグネット
VS
400万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 848万円
シグネットの相場表を見る
539 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    546万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー クルコン ホワイトレザー

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD LEDライト・ワンオーナー・電動シート

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全方位カメラ/電動シート/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    451.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突回避支援・HUD・BSM・PVM

    本体価格
    579万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD コネクティッドナビ/Toyota Safety Sense

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD T-Connectナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー RSアドバンス ETC アルミ バックカメラ

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    848万円

関東
125
528.7万円
関西
86
540.9万円
東海
86
557.2万円
北海道
28
573.3万円
九州
100
547.9万円
東北
28
554.9万円
北陸・甲信越
22
553.2万円
中国
34
539.7万円
四国
30
532.9万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シグネットの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとシグネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アストンマーティン  シグネット
435万円755万円 新車時価格 475万円490万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
2393~2487 排気量(cc) 1329
186~272 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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