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クラウンクロスオーバーとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   レクサス  RXハイブリッド
VS
400万円880万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 126.5万円610万円
RXハイブリッドの相場表を見る
538 中古車掲載台数 64
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 試乗車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 電動バックドア 本革エア ETC2.0

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    593.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 12.3インチディスプレイ  ETC2.0

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバーRSアドバ 認定中古車

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    523.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー HV GアドバンスレザーPKG 新車未登録 モデリスタエアロ 黒革シート

    本体価格
    598.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189.8万円

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    245.6万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h バージョンL 

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビ サンルーフ 黒革 リアエンター HUD

    本体価格
    251万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ TV Bカメラ ETC イモビ AW LED 寒冷地

    本体価格
    231万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 三眼フルLED 寒冷地 本革ブラック AHS

    本体価格
    480万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL マクレビ黒本革シートACクルコンMOPナビTV

    本体価格
    140万円

関東
125
530.2万円
関西
89
539.8万円
東海
84
559.7万円
北海道
28
573.4万円
九州
99
547.8万円
東北
27
558.8万円
北陸・甲信越
22
553.2万円
中国
34
539.7万円
四国
30
532.9万円
地域別台数
関東
17
185.6万円
関西
4
191.8万円
東海
7
206.1万円
北海道
11
200.5万円
九州
8
228.7万円
東北
5
202.3万円
北陸・甲信越
10
289.1万円
中国
0
---
四国
2
321.3万円

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クラウンクロスオーバーとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   レクサス  RXハイブリッド
435万円755万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2393~2487 排気量(cc) 3456
186~272 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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