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セレナとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 369万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
9757 中古車掲載台数 695
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD プロパイロット/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 両側パワースライドドア

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 純正ナビ LEDライト プロパイロット ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット/ドラレコ/エマブレ

    本体価格
    242万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD ナビ ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    294万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ フルセグ 全方位 ETC ステリモ

    本体価格
    254.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G エアロモード S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 修復歴無し

    本体価格
    126万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
    593万円

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    525.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    469万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 後席モニター ドラレコ 本革 PVM BSM HUD

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DA(ナビ無し) Bモニター ETC BSM

    本体価格
    487万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    505.9万円

関東
3145
204.6万円
関西
1536
197.6万円
東海
1326
222.1万円
北海道
512
183.3万円
九州
1183
188.5万円
東北
785
197.2万円
北陸・甲信越
610
215.1万円
中国
407
217.6万円
四国
253
209.4万円
地域別台数
関東
197
506.9万円
関西
115
494.9万円
東海
114
516.4万円
北海道
49
513.3万円
九州
98
511.7万円
東北
23
529万円
北陸・甲信越
28
525.9万円
中国
39
505.7万円
四国
32
522.3万円

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クラウンクロスオーバーの中古車を探す

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セレナとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
271.9万円503.6万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1433~1997 排気量(cc) 2393~2487
98~150 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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