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クラウンクロスオーバーとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 143万円529.8万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
695 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・全周囲カメラ・BSM付

    本体価格
    548.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーRSアドバン 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    506.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・全方位・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4眼LED 全方位 革温冷席 BSM HUD AC100V

    本体価格
    473.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ディスプレイオーディオトヨタ認定中古車

    本体価格
    455.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ 革シート ナビ 本州仕入

    本体価格
    248万円

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    210万円

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    169万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD クルコン ETC バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD Renoca 106 角目フェイスチェンジ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ランクル100シグナス ボディリフト

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ マルチ 純正マット&バイザー

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 22AW ETC サンル-フ クルコン 本革 Rスポ

    本体価格
    239万円

関東
188
518.3万円
関西
129
512.5万円
東海
110
523.4万円
北海道
51
526.4万円
九州
97
530.4万円
東北
23
544.3万円
北陸・甲信越
23
542.9万円
中国
38
519.3万円
四国
36
519万円
地域別台数
関東
8
298.4万円
関西
3
228.8万円
東海
3
208.9万円
北海道
9
235.4万円
九州
1
218.7万円
東北
2
320.7万円
北陸・甲信越
3
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
435万円755万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
2393~2487 排気量(cc) 4663
186~272 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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