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GRカローラとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アウディ  A3スポーツバック
VS
454.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
68 中古車掲載台数 421
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    503万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT スポーツパッケージ 純正8インチナビ JBLサウンド ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス ハーフレザーセミバケットシート バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    593万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD GRリヤスポイラー/クーリングブレーキダクト/フロア・ラゲッジマット/ホイールスペーサー・10.5インチナビ・JBLスピーカー・純正ドラレコ・Bカメラ・カラーHUD・BSM・SEA・RCTA・寒冷地仕様・CERAMICPRO9H施工済み

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    501.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT ナビ ETC2.0 JBLスピーカー

    本体価格
    572.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT JBLサウンド カーボンルーフ(マーブル) 社外車高調(純正有) 純正ナビ CarPlay対応 フルセグ Bluetooth バックモニター シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正18インチAW フロアマット

    本体価格
    521万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT コネナビ JBL  シートヒーター ハンドルヒーター サブラジエター ETC プレシャスメタル

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタ認定中古車ディスプレイオーディオバックモニター

    本体価格
    548.9万円

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    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ/パーシャルレザー/コンビニエンス&アシスタンスPK/ラグジュアリーPKG/SLineプラスPKG/ナビゲーションPKG/テクノロジーPKG/マトリクスLEDライト/テレビチューナー/プライバシーガラス/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    388万円

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    本体価格
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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
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    本体価格
    149万円

関東
16
608.6万円
関西
13
568.8万円
東海
17
580.4万円
北海道
4
768.3万円
九州
9
564.5万円
東北
2
543.3万円
北陸・甲信越
1
566.5万円
中国
4
623.2万円
四国
2
744万円
地域別台数
関東
147
258.3万円
関西
80
244.1万円
東海
73
270.9万円
北海道
13
209.4万円
九州
28
233.4万円
東北
8
173.6万円
北陸・甲信越
37
296.6万円
中国
25
261.2万円
四国
10
223.6万円

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GRカローラとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   アウディ  A3スポーツバック
525万円715万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1618 排気量(cc) 999~1984
304 最高出力(馬力) 110~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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