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GRカローラとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとルバロンコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
519.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 ---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT コネナビ JBL  シートヒーター ハンドルヒーター サブラジエター ETC プレシャスメタル

    本体価格
    723.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 雹害 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス シートヒーター HUD ETC

    本体価格
    543万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 2025年オートサロン出展車両/VARISデモカー/VARISコラボ・アーミートリックスマフラー/HKSハイパーマックスR/VOLKRACING18インチAW/RECARO製RSG/純正10.5型ナビ

    本体価格
    688万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    938万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 寒冷地仕様 ハンドル・シートヒーター レッドステッチスポーツシート 純正8型ディスプレイオーディオ 純正18インチアルミ GRブレーキキャリパー セーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    521.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    542万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 新車保証 AT 純正8インチディスプレイ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ OPシート ハンドルヒーター OPサブラジエーター カーボンルーフ

    本体価格
    638.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TOM'S Edition エアロ・マフラー装着 JBLサウンドシステム 純正10.5ディスプレイ バックカメラ ETC2.0 BBS製純正18インチ鍛造ホイール カーボンルーフ

    本体価格
    789万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙/ワンオーナー/カーボンルーフ/純正10.5インチDA/ナビ/フルセグ/BT/USB/Miracast/バックカメラ/JBLスピーカー/HUD/ビルトインETC2.0/純正ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    529.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス JBLプレミアムサウンド ブラインドスポットモニター 純正8型ナビフルセグTV Bluetooth AppleCarplay バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    621.7万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
32
613.4万円
関西
11
638.1万円
東海
23
571.4万円
北海道
6
753.9万円
九州
4
641万円
東北
2
563.5万円
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
678万円
四国
1
1150万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GRカローラとルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
525万円715万円 新車時価格 400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
1618 排気量(cc) 2501
304 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGRカローラの中古車は81台、ルバロンコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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