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GRカローラとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
88 中古車掲載台数 23
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 純正ナビ バックモニター ハンドル・シートヒーター JBLスピーカー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 車検令和8年12月 寒冷地仕様 シートヒーター バックカメラ ETC アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    750万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター フルエアロ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    611万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 500台限定車/10.5インチディスプレイオーディオプラス/シートヒーター・ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ/寒冷地仕様/ETC2.0/ターボ/4WD/禁煙

    本体価格
    502.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD コネクティッドナビ/JBL8スピーカー/スポーツSPシート/サブラジエター/GRリアスポ/GRフロアマット/OP76MAN

    本体価格
    639万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 本州仕入れ車/6速MT/10.5型純正ナビ/Bカメラ/TV/JBLサウンド/ドラレコ/セーフティセンス/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/3本出しマフラー/スペアキー/ETC/ミラーヒーター/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    511.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フルセグ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 8インチディスプレイオーディオ/バックモニター/ETC/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/衝突回避支援システム/GRロゴ入り本革巻きシフトノブ/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    568万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 記録簿 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    617万円

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    38.8万円

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    本体価格
    39万円

関東
32
591.9万円
関西
14
587.8万円
東海
18
581.4万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
3
537.9万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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GRカローラとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   ダイハツ  ミラアヴィ
525万円715万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1618 排気量(cc) 659
304 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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