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GRカローラとランティスを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとランティスの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   マツダ  ランティス
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
83 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD スポーツパッケージ 純正T-コネクトナビ トヨタセーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ/メーカーOPJBLプレミアムサウンド/OPカラー プレシャスメタル/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/禁煙車/ETC2.0/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    508.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ナビ JBLサウンド バックカメラ フルセグTV ETC2.0 前席シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 レーンアシスト LEDライト

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    507万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ディスプレイオーディオPlus・JBLサウンドシステム・前後方録画機能・シートヒーター&ステアリングヒーター・カラーヘッドアップディスプレイ・BSM・RCTA・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    523.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナJBL HUD BSM フルセグナビBカメラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 試乗車歴 6MT シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    509万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 

    本体価格
    583万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 HUD JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
32
582.1万円
関西
11
595.6万円
東海
18
589.9万円
北海道
5
773万円
九州
9
589.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
516.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GRカローラとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   マツダ  ランティス
525万円715万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1618 排気量(cc) 1839~1995
304 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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