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GRカローラとレビューを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとレビューの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   マツダ  レビュー
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
83 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンド 10.5インチ純正ナ 寒冷地 シートヒーター HUD レッドステッチハーフレザー ステアリングヒーター フルセグTV セーフティセンス バックカメラ スマートキー エモーショナルレッド2

    本体価格
    565.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 記録簿 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    617万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ/メーカーOPJBLプレミアムサウンド/OPカラー プレシャスメタル/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/禁煙車/ETC2.0/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    508.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタセーフティセンス・BSM・HUD・レーダークルーズコントロール・純正10.5型ディスプレイ・TV・バックモニター・両席シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ 元弊社試乗車

    本体価格
    558万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒータ ワイヤレス充電 LEDヘッドライト フルセグ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ドラレコ

    本体価格
    540万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 本州仕入れ車/6速MT/10.5型純正ナビ/Bカメラ/TV/JBLサウンド/ドラレコ/セーフティセンス/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/3本出しマフラー/スペアキー/ETC/ミラーヒーター/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    502.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    507万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
32
582.1万円
関西
11
595.6万円
東海
18
589.9万円
北海道
5
773万円
九州
9
589.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
516.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRカローラとレビューのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   マツダ  レビュー
525万円715万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1618 排気量(cc) 1323~1498
304 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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