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GRカローラとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
633万円1168万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 184.8万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
30 中古車掲載台数 18
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    1168万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ワンオーナー 77km 70台限定車

    本体価格
    1120万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビTV・シートヒーター・ETC2.0・Bカメラ

    本体価格
    640万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT BSM RCTA クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    659.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLサウンドシステム  純正BBS18インチAW

    本体価格
    659.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT/ディスプレイオーディオ/TV/Bカメラ

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 2024年モデル JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    723万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチモニター JBL8スピーカー

    本体価格
    708万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナ 10.5DA JBL BSM HUD RCTA LED

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイ 2.0ETC

    本体価格
    633万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    298万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 衝突軽減 ナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    407.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット レ-ダ-B/半革/全方位/SDナビ/ETC/BOSE/HUD

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 電気自動車/CarPlay対応/デモカーアップ

    本体価格
    337.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモカーアップ360°アラウンドビュー

    本体価格
    260万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット EVモデル BOSE 電動シート 追従式クルコン

    本体価格
    298万円

関東
5
747.1万円
関西
12
693.7万円
東海
8
668.6万円
北海道
1
777万円
九州
1
680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
698万円
中国
1
683.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
251.3万円
関西
2
267.5万円
東海
2
276.4万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
0
---
四国
0
---

GRカローラの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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GRカローラとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   マツダ  MX-30 EVモデル
525万円715万円 新車時価格 451万円501.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1618 排気量(cc) ---
304 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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