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GRカローラとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   光岡自動車  リョーガ
VS
434.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
83 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ETC Bカメラ付き

    本体価格
    520万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    538.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンド 10.5インチ純正ナ 寒冷地 シートヒーター HUD レッドステッチハーフレザー ステアリングヒーター フルセグTV セーフティセンス バックカメラ スマートキー エモーショナルレッド2

    本体価格
    565.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT車・ワンオーナー・GR・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズ・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・セーフティセンス・ワイヤレス充電・BSM・LEDライト・フォグ

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンド CarPlay AndroidAuto フルセグTV Bluetooth Miracast バックカメラ LEDヘッドライト 純正マット

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 記録簿 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    617万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・寒冷地仕様・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    602万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT i-MT 10.5インチディスプレイ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー2個 バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    503.8万円

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関東
32
581.5万円
関西
11
595.6万円
東海
18
589.9万円
北海道
5
773万円
九州
9
589.3万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
516.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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GRカローラとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   光岡自動車  リョーガ
525万円715万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1618 排気量(cc) 1497~1769
304 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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