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カングーとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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カングーとGRカローラの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  GRカローラ
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 589.3万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
456 中古車掲載台数 14
  • ルノー カングー ゼン ETC 純正オーディオ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー 1.6 カロッツェリアナビ/両側スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル交換済 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    45万円

  • ルノー カングー 1.6 純正アルミホイール

    本体価格
    91.8万円

  • ルノー カングー アクティフ MTモード付/ETC/両側スライド/キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 2WD デモカーアップ クルコン

    本体価格
    369万円

  • ルノー カングー 1.6 塗装済 T/B W/P交換済 ナビ ETC

    本体価格
    62万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    184万円

  • ルノー カングー 1.6 Tベルト・Wポンプ交換整備渡し

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル交換済社外SDナビ地デジTV記録簿

    本体価格
    82.8万円

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    608.8万円

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    1150万円

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    660万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 世界70台限定 OPマットスティール塗装 TV

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    868万円

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    858.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 10.5ナビTV JBL Sヒーター HUD Qi FR録

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    599.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

関東
214
130.6万円
関西
67
137.6万円
東海
64
139.2万円
北海道
8
92.7万円
九州
55
125.8万円
東北
13
173.8万円
北陸・甲信越
17
211.8万円
中国
13
180.8万円
四国
5
155.9万円
地域別台数
関東
4
762.2万円
関西
3
770.3万円
東海
4
728.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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カングーとGRカローラのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  GRカローラ
384万円427万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1333~1460 排気量(cc) 1618
116~131 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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