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GRカローラとバハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   米国スバル  バハ
VS
454.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 348万円
バハの相場表を見る
73 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンド ディスプレイオーディオナビ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 ステアリングヒーター 運転席/助手席シートヒーター ETC2.0 バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    628.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー・セーフティセンス・ディスプレイオーディオ・コネクティッドナビ・バックカメラ・ETC・BSM・RCTA・ドラレコ・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドランプ・純正BBS製AW・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    553.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンド 寒冷地仕様 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    578万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD BBS製鍛造純正アルミホイール 6MT ETC2.0 バックカメラ ダウンサス GR Full TFTメーター 10.5インチディスプレイモニター 本革巻きシフトノブ 4WD ワンオーナー車両

    本体価格
    560万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT スポーツパッケージ 純正8インチナビ JBLサウンド ワイヤレス充電 トヨタセーフティセンス ハーフレザーセミバケットシート バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    593万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ワンオーナー 50台限定 純正ナビ フルセグ バックカメラ JBLサウンド クロハーフレザー シートヒーター ステアヒーター ワイヤレスチャージ クリソナ カーボンルーフ BSM HUD Rスポ

    本体価格
    725万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    455.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 

    本体価格
    594万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT/純正BBS鍛造18AW/ハーフレザーシート/シート&ステアリングH/TコネナビTV/Bカメラ/ドラレコ前後連動/ワイヤレス充電/JBL/カーボンルーフ/LEDライト/ACC/ブラスポ/保証継承

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル バハ 2500 新車並行 国内登録遅れ オートチェックレポート有り レザーシート サンルーフ

    本体価格
    348万円

関東
20
603.4万円
関西
13
561.2万円
東海
16
578.7万円
北海道
4
768.3万円
九州
10
560.4万円
東北
2
543.3万円
北陸・甲信越
2
593.3万円
中国
4
623.2万円
四国
2
744万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GRカローラとバハのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   米国スバル  バハ
525万円715万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1618 排気量(cc) ---
304 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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