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クラウンスポーツと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クラウンスポーツと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
460万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
597 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD/トヨタセーフティセンス/Bカメラ/ETC

    本体価格
    543.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/禁煙/ドライブレコーダー

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全国1年保証・モデリスタエアロ・RS-R車高調・21インチAW・ガラスルーフ・デジタルインナーミラー・純正ナビ・全方位カメラ・地デジTV・ETC2.0・ハンドルヒーター・シートヒーター・シートクーラー・ワンオーナー車

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロキット デジタルミラー 全周囲カメラ 12.3型ナビTV 黒革ベンチレーションシート パワーバックドア ワイヤレス充電 HUD BSM トヨタチームメイト 21inAW

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ワンオーナー 禁煙 全方位

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正アルミ・本革シート・LED・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ブラウン本革内装 パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオplus ドラレコ機能付デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    564万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    279万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

関東
161
555.8万円
関西
101
566.1万円
東海
124
555.5万円
北海道
28
551.3万円
九州
72
558万円
東北
30
555万円
北陸・甲信越
18
568.3万円
中国
47
567万円
四国
16
575万円
地域別台数
関東
1
279万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンスポーツと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
520万円820万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2487 排気量(cc) 1368
177~186 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は597台、695エディツィオーネマセラティの中古車は2台掲載しています。
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