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クラウンスポーツとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  S7スポーツバック
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 161.2万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
614 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマサンルーフ・TVキャンセラー・パノラミックビュー全周囲カメラ・自動駐車・新車保証令和11年2月まで有り・禁煙車

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター フルセグTV Bluetooth 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ TV ETC2.0 パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス パワーバックドア ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター クルーズコントロールハンドルヒーター

    本体価格
    556.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    574.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/モデリスタ/サンドブラウンシート/アドバンスドパーク/メーカーナビ/フルセグ/AC100V/パワートランクパワーシート/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター

    本体価格
    574.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ BSM 12.3インチDAナビ 地デジTV

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 追従クルーズコントロール 全周囲カメラ デジタルインナーミラー AC100V ブラインドスポットモニター 電動バックドア パワーシート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    529.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    561万円

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    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ SXT可変マフラー マトリクスLED ローダウン Bluetooth BOSE クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動可変リアウィング 電動リアゲート

    本体価格
    313万円

関東
135
558万円
関西
119
576.8万円
東海
99
569.6万円
北海道
34
549.5万円
九州
94
561.3万円
東北
22
537.7万円
北陸・甲信越
37
559.9万円
中国
52
577.4万円
四国
22
576.8万円
地域別台数
関東
8
665.8万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
428.9万円
九州
1
807万円
東北
1
161.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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S7スポーツバックの中古車を探す

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クラウンスポーツとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アウディ  S7スポーツバック
520万円820万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
2487 排気量(cc) 2893
177~186 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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