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クラウンスポーツとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとCLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   AMG  CLSクラス
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 269.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
598 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    632.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 ガレージ保管車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチHDディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・サンドブラウン革シート/ベンチレーション/シートヒータ・パノラマルーフ・モデリスタエアロ・21インチAW・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    593万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ 純正フルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 AC100V電源 純正アルミホイール Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    511万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリート パノラマルーフ

    本体価格
    671万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/メモリ付きPシート/シートヒーター&ベンチレーション/21インチAW/パノラミックビューモニター/フルセグTV/ブランレザー/パワーバックドア

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ サンドブラウン本革エアシート デジタルインナーミラー パノラミックビュモニター LEDヘッドライト パワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    568万円

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    応談

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    本体価格
    349.8万円

関東
131
561.1万円
関西
119
577.9万円
東海
91
569.6万円
北海道
34
549.9万円
九州
93
564.2万円
東北
22
538.8万円
北陸・甲信越
39
560万円
中国
49
575.7万円
四国
20
576.8万円
地域別台数
関東
5
389.5万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
354.3万円
九州
3
594.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
0
---

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CLSクラスの中古車を探す

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クラウンスポーツとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   AMG  CLSクラス
520万円820万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2487 排気量(cc) 5461
177~186 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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