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クラウンスポーツとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   AMG  Gクラス
VS
456.9万円838万円
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中古車相場 398万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
618 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト サンルーフ ナビ オートマチックハイビーム ヘッドライトウォッシャー 電動リアゲート

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ純正12.3型ナビ全方位カメラ

    本体価格
    486.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革/寒冷地/チームメイト/デジタルミラー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    579.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    531万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV パノラマルーフ 黒革シート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    624万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 2025年モデル 12.3型プレミアムサウンドシステムコネクティッドナビ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後方内蔵 トヨタチームメイトアドバンストパーク 置充電 内装ブラック エンジンスターター

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 34000キロ モデリスタフルエアロ&アルミホイール ムーンルーフ DAメモリーナビ 全周囲モニター DAドラレコ 1500W電源 黒革エアシート&ヒーター 追従型クルコン デジタルミラー ETC付き

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 パノラマルーフ 本革シート ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドラレコ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    545万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ フルモデリスタ パノラマルーフ

    本体価格
    597.2万円

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    918万円

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    947万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

関東
153
552.6万円
関西
115
572.3万円
東海
100
567.5万円
北海道
28
550万円
九州
88
564.2万円
東北
24
541.5万円
北陸・甲信越
34
555.1万円
中国
51
577.5万円
四国
25
567.8万円
地域別台数
関東
20
835.2万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンスポーツとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   AMG  Gクラス
520万円820万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2487 排気量(cc) 3605~5980
177~186 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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