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クラウンスポーツとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  GT
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 739万円5400万円
GTの相場表を見る
608 中古車掲載台数 64
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    521.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/モデリスタ21AW/SR/ディスプレィオーディオプラス/TSS/全周囲/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    562.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 1オーナー禁煙車 パノラマSR トヨタセーフティセンス ACC 6potレッドキャリパー 21AW 黒革 ベンチレーション 前後シートヒーター ナビTV TVキャンセラー ETC 360カメラ

    本体価格
    621万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルエアロ+サンルーフ+フルセグT/Cナビ+バックモニター

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト パワーバックドア レーダークルーズ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD LED・フルセグ・バックカメラ・純正AW・禁煙車

    本体価格
    536.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ ETC  トヨタチーム

    本体価格
    500.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 21インチアルミホイール/茶本革シート/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シートベンチレーション/LEDヘッドライト/ETC2.0/禁煙車/BSM/HUD

    本体価格
    535.8万円

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    応談

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    1628.8万円

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    1820万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 全国20台限定/リアスポイラー/エアロバンパ

    本体価格
    2558万円

関東
149
554.7万円
関西
112
573.5万円
東海
95
567.6万円
北海道
29
555.5万円
九州
83
562.1万円
東北
27
547.7万円
北陸・甲信越
34
552.9万円
中国
52
575.2万円
四国
27
565.5万円
地域別台数
関東
19
1987.7万円
関西
14
1608.1万円
東海
10
1837.3万円
北海道
7
2266.6万円
九州
6
1445万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   メルセデスAMG  GT
520万円820万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2487 排気量(cc) 1991~3982
177~186 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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