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クラウンスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 2855万円3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
609 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV パノラミックビューモニター トヨタチームメイト トヨタセーフティセンス パノラマルーフ モデリスタフルエアロ 革シート ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    614.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビ フルセグ 全周囲M プリクラッシュ レーークルーズ トヨタチームメイト デジタルミラー BSM HUD シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア メモリー付パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチDPオーディオ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DP バックガイドモニター ETC2.0 TSS 前後ドラレコ オートホールド パワーバックドア 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    505.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ ワンオーナー 禁煙車 12.3インチナビ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー フルセグTV 黒革シート ETC2.0 シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    468.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルエアロ+サンルーフ+フルセグT/Cナビ+バックモニター

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ パノラミックビュー パノラマルーフ

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2855万円

関東
148
555.3万円
関西
113
573.1万円
東海
93
567.4万円
北海道
29
555.5万円
九州
85
563.4万円
東北
28
548.4万円
北陸・甲信越
34
552.9万円
中国
52
575.1万円
四国
27
565.9万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車を探す

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クラウンスポーツとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
520万円820万円 新車時価格 4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
2487 排気量(cc) 5200
177~186 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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