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クラウンスポーツとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   シボレー  アストロ
VS
439.9万円868万円
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中古車相場 67.8万円443万円
アストロの相場表を見る
604 中古車掲載台数 86
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマサンルーフ 黒革 全周囲カメラ BSM レザーシート パワーシートメモリー付 シートヒーターベンチレーション 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール オートエアコン オートワイパー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター シートヒーター 本革シート 禁煙車 全方位カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー ドラレコ ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    671万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー デジタルインナーミラー シートメモリー パワーシート エアシート ドラレコ 12.3インチディスプレイオーディオ ワイヤレス充電 パワーバックドア

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /デジタルインナーミラー/アドバンスドライブ/BSM/HUD/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    522.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオナ/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    491.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/トヨタセーフティセンス/アラウンドビューモニター/レザーシート/シートヒーター/エアシート/ビルトインETC2.0

    本体価格
    553.2万円

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  • シボレー アストロ LT 4WD 純正アルミホイール 8ナンバー登録可

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

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    138万円

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  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

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    155万円

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    180万円

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    本体価格
    255万円

関東
150
553.6万円
関西
109
559.4万円
東海
123
551.5万円
北海道
21
551.1万円
九州
82
549万円
東北
27
552.3万円
北陸・甲信越
22
559.9万円
中国
54
562.1万円
四国
16
567.9万円
地域別台数
関東
19
154.1万円
関西
16
168.3万円
東海
21
144.5万円
北海道
6
216.5万円
九州
8
116.6万円
東北
6
166.6万円
北陸・甲信越
5
157万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円

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クラウンスポーツとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   シボレー  アストロ
520万円820万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2487 排気量(cc) 4295
177~186 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は604台、アストロの中古車は86台掲載しています。
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