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クラウンスポーツとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  クー
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.9万円48万円
クーの相場表を見る
610 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ ETC  トヨタチーム

    本体価格
    500.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ RS PHEV RS トヨタセーフティセンス 本革レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    608.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 本革シート純正12.3インチディスプレイオーディオフルセグTV純正21インチアルミホイールパワーバックドアブラインドスポットモニターデジタルインナーミラーパノラミックビューモニター

    本体価格
    495.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/全周囲モニター/AC100V/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートベンチレーション/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電/トヨタチームメイト

    本体価格
    523.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オナ/パノラマルーフ/茶革/全周囲/トヨタチームメイト/デジタルミラー/電動リアゲート/アップルカープレイ/シートヒーター&シートクーラー/AC100V/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    524.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ・フルセグ・ガラスルーフ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD バックカメラ/ナビTV/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    502万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 買取直販/1オーナー/純正12.3型ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ トヨタチームメイト パノラミックビュー デジタルインナーミラー HUD 12.3インチDA+ ドラレコ ETC2.0 ワイヤレス充電 メモリー付本革シート シートベンチレーション パワーバックドア AC1500W

    本体価格
    529.9万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

関東
151
554.1万円
関西
113
572.8万円
東海
95
567.5万円
北海道
28
554万円
九州
83
562.2万円
東北
27
547.7万円
北陸・甲信越
34
552.9万円
中国
52
575万円
四国
27
565.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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クラウンスポーツとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ダイハツ  クー
520万円820万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2487 排気量(cc) 1297~1495
177~186 最高出力(馬力) 92~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は610台、クーの中古車は2台掲載しています。
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