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クラウンスポーツとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   いすゞ  ビークロス
VS
460万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
599 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本州仕入 パノラマルーフ 純正12.3型ナビ&TV 全方位カメラ セーフティセンス デジタルインナーミラー レーダークルーズ パワーバックドア ブラインドスポット ETC シートヒーター&エアコン ワイヤレス充電

    本体価格
    477.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 ガレージ保管車

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    561万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルインナーミラー サイドバイザー 21インチアルミホイール パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラー パワーバックドア AC100V電源 フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    522万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/革シート/デジタルインナM

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ ガラスルーフ 全周囲カメラ 純正12.3型ナビ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    550.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/純正メモリナビ/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/トヨタセーフティセンス/アラウンドビューモニター/レザーシート/シートヒーター/エアシート/ビルトインETC2.0

    本体価格
    553.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    580万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリート パノラマルーフ

    本体価格
    671万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    500万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

関東
151
554.7万円
関西
105
561.5万円
東海
125
551.3万円
北海道
24
548.2万円
九州
78
551.7万円
東北
29
559万円
北陸・甲信越
19
556.4万円
中国
53
563.2万円
四国
15
569.1万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   いすゞ  ビークロス
520万円820万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2487 排気量(cc) 3165
177~186 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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