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クラウンスポーツとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとMS-9の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  MS-9
VS
463.1万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 137万円138万円
MS-9の相場表を見る
600 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ シートヒーター アドバンスドパーク機能 全周囲モニター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD 1オーナーユーザー様買取禁煙車 特別仕様車 パノラマルーフ THE70thプロジェクションカーテシイルミ マットブラック塗装21AW レッドステッチ入黒革シート/ヒーター/ベンチレーション 前後Dレコ 保証継承付

    本体価格
    618万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS PKSB BSM HUD 全方位カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    499万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正アルミ・本革シート・LED・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD KUHLオリジナルエアロ BLITZ車高調 VERZ22インチAW パノラマルーフ 本革ブラックシート TV ETC 全方位モニター シートヒーター&クーラー ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD コネクトナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 茶色内装 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー レーダークルーズコントロール スマートキー AC100V

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    569.9万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

関東
160
551.6万円
関西
104
568.4万円
東海
119
560.7万円
北海道
28
550.7万円
九州
80
559.2万円
東北
30
552.6万円
北陸・甲信越
20
572.9万円
中国
43
567.7万円
四国
16
575.7万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとMS-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  MS-9
520万円820万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
2487 排気量(cc) 2494~2954
177~186 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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