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クラウンスポーツとクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マセラティ  クーペ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
609 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM HUD パノラマルーフ パワーバックドア パーキングアシスト AC100V/1500W シートA/C デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    509万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新品Rowenフルエアロ 新品WORK EMITZ STRAHL21AW 新品タイヤ 新品RSR車高調 パノラマルーフ 本革サンドブラウン デジタルインナーミラー 禁煙 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    778万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純12.3インチナビ/フルセグ/BT・全方位カメ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地 パノラマルーフ 12.3インチナビTV 全周囲カメラ モデリスタエアロ ガナドールマフラー純正マフラー有 M'zSPEEDフロントグリルガーニッシュ シート/ステアヒーター デジタルインナミラー 本州仕入れ

    本体価格
    572.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /E-Four/パノラマルーフ/サンドブラウン本革シート/ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)PLUS/パノラミックビューモニター/ドラレコ(前後方)/AC100V・1500W電源/トヨタチームメイト

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー  前席シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター パノラミックビューモニター クリアランスソナー ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    542.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    556万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグTV・パノラミックビューモニター

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD/純正12.3インチコネクティッドナビ/AM/FM/フルセグ/BT/Miracast/全方位カメラ/トヨタプレミアムサウンドシステム/アダプティブクルーズコントロール/BSM

    本体価格
    522.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ 全方位カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    591.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

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    579万円

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    本体価格
    370万円

関東
150
552.4万円
関西
115
572.3万円
東海
96
567.3万円
北海道
28
550.4万円
九州
88
563.4万円
東北
24
546.4万円
北陸・甲信越
34
554.4万円
中国
50
577.7万円
四国
24
571.2万円
地域別台数
関東
3
370万円
関西
4
398.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
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クラウンスポーツとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マセラティ  クーペ
520万円820万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
2487 排気量(cc) 4244
177~186 最高出力(馬力) 390~401
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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