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クラウンスポーツとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとグロリアセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  グロリアセダン
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
618 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS パノラマルーフ 純正ナビ フルセグ ETC2.0 Aモニター Dインナーミラー モデエアロ モデ21アルミ オートライト LEDヘッド レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    608万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 登録済未使用車 PHEV パノラマルーフ 寒冷地仕様 モデリスタエアロ フェンダーアーチモール HDMI入力端子 12.3ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    698万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ローダウン/HKS車高調/エクスアートマフラー/前後リジットカラー/フロントタワーバー/WORK21AW/フルモデリスタ/サンルーフ/革シート

    本体価格
    733万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・パノラマルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・パノラミックビューモニター・トヨタセーフティ・トヨタチームメイト・クルーズコントロール・デジタルインナーミラー

    本体価格
    698.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    631.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /衝突軽減/アドバンスドライブ/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/レーダークルーズ/HUD/BSM/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC

    本体価格
    512.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター スマートキー ETC 寒冷地仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    530万円

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    応談

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    本体価格
    218万円

関東
153
552.6万円
関西
115
572.3万円
東海
100
567.5万円
北海道
28
550万円
九州
88
564.2万円
東北
24
541.5万円
北陸・甲信越
34
555.1万円
中国
51
577.5万円
四国
25
567.8万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
7
189.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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クラウンスポーツとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  グロリアセダン
520万円820万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2487 排気量(cc) 1998~2960
177~186 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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